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Drones en el monitoreo de impacto ambiental: precisión donde antes había estimación
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Innovación20 Feb, 2026

Drones en el monitoreo de impacto ambiental: precisión donde antes había estimación

Cómo la fotogrametría aérea está acelerando la entrega de información geoespacial exigida por SETENA.

5 min
Equipo Técnico BUKUË
#Drones#SIG#CRTM05#Innovación

Resumen ejecutivo

Cómo la fotogrametría aérea está acelerando la entrega de información geoespacial exigida por SETENA.

Uno de los puntos más exigentes de cualquier trámite D1 ante SETENA es la información geoespacial: shapefiles georreferenciados en proyección CRTM05, que deben coincidir exactamente con los linderos del plano catastrado y con el área real de intervención. Levantar esa información con métodos tradicionales de topografía terrestre puede tomar días; con fotogrametría de drones, se reduce a horas de vuelo y procesamiento.

Qué resuelve realmente la tecnología

  • Ortomosaicos de alta resolución para delimitar con precisión el Área del Proyecto (APT) y el Área de Influencia exigida en los estudios de impacto ambiental.
  • Modelos digitales de elevación que agilizan los cálculos de movimiento de tierra requeridos en el Anexo 3 del Decreto 43898.
  • Registro fotográfico georreferenciado de las condiciones actuales del sitio, exactamente el tipo de evidencia que exige el trámite de Estudio Diagnóstico Ambiental (EDA) para proyectos existentes.
  • Monitoreo periódico de cobertura vegetal y avance de obra, útil tanto para el desarrollador como para el regente ambiental que debe actualizar la bitácora.

La tecnología no reemplaza el criterio técnico

Un shapefile generado por drone sigue necesitando la revisión de un profesional que verifique que cumple con la Normativa Técnica de Información Geográfica del SNIT y que no presenta desplazamiento respecto al área real, tal como exige SETENA antes de aceptar cualquier archivo geoespacial.

La operación de drones con fines comerciales en Costa Rica está sujeta a la supervisión de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), por lo que cualquier levantamiento aéreo debe planificarse considerando restricciones de espacio aéreo, especialmente cerca de aeródromos o zonas protegidas.

El resultado práctico para nuestros clientes es tiempo: expedientes que antes tomaban semanas en la etapa de recolección de información geoespacial ahora se preparan en días, sin sacrificar la precisión que la Plataforma Digital de SETENA exige en su visor cartográfico.

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